Независимая зарядка АКБ от одного источника напряжения

03-07-2010 18:31

Добрый день. Такой вопрос. Надо заряжать одновременно 4 кислотных аккумулятора от UPS. Есть идея по поводу переделки компьютерного блока питания до поднятия напряжения до 14.4-15 вольт. И к этому блоку питания подключить 4-ре узла регулировки тока на микросхеме
L200C (уже обговариволась эта микросхема). Привожу блок схему и схему узла зарядного устройства. Посоветуйте будет ли это работать, или может чего еще надо доделать. Заранее спасибо.

Блок схема

1.gif 15,24 КБ Скачано: 635 раз(а)

03-07-2010 19:04

ну а что здесь может НЕ работать??

единственное что- это сами источники тока л200... должен быть правильно выбран режим зарядки - кривая доходящая до нуля при максимальном заряде и поддержка в режиме саморазряда с маленьким током и напряжением 12,7 или сколько там по паспорту то есть вначале до максимума потом плавный переход в номинал...
или управление по времени или отключение при достижении максимума... лупить в батарею постоянно 14,5 вольт очень вредно

да и диоды в принципе ни к чему

04-07-2010 01:19

- микросхема L200C представляет собой стабилизатор напряжения с программируемым ограничителем выходного тока.-предназначенная для постройки зарядных устройств герметичных аккумуляторов применяемых в UPS. А в чём собсно сомнения, по поводу переделки компьютерного блока питания до поднятия напряжения до 14.4-15 вольт?- да, это неверно, необходимо хотя бы вольт на 18 переделать , дабы компенсировать потери на развязывающем диоде и на самой L200C.

04-07-2010 05:14

микросхема L200C представляет собой стабилизатор напряжения с программируемым ограничителем выходного тока.-предназначенная для постройки зарядных устройств герметичных аккумуляторов применяемых в UPS.
_____________________
Должен вас разочаровать - разработчик Л200 в далеком 80году никак не думал о перспективах применения ее в УПС. Это всего-лишь ЛМ317 с двумя дополнительными выводами и не более. Обычный линейный стабилизатор.

Утверждаю что зарядник из нее НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ... Есть масса умных и современных чипов ни чем не сложнее в применении - да и батареи с ними будут служить дольше.

06-07-2010 08:14

В таком варианте не помешало бы поставить амперметры под каждый аккумулятор,
чтобы видеть на каком небе находится каждая зарядка.
Ну вольтметры тоже.

04-01-2014 22:13

gastello писал:

Утверждаю что зарядник из нее НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ... Есть масса умных и современных чипов ни чем не сложнее в применении - да и батареи с ними будут служить дольше.

Кто не делал из нее зарядку , отзывы на форумах только положительные.

gastello писал:

Есть масса умных и современных чипов

Можете привести на вскидку ссылки на некоторые схемы , собраные на этих чипах?

05-01-2014 11:22

а нахера поднял четырехлетнюю тему? у автора один пост. чего обсуждать?

05-01-2014 11:55

вообще то правильный путь решения этой задачи выглядит совсем по другому. При зарядке нескольких АКБ от одного источника тока их включают последовательно. При этом все становится гораздо проще.

05-01-2014 12:24

Теоретик65 писал:

вообще то правильный путь решения этой задачи выглядит совсем по другому. При зарядке нескольких АКБ от одного источника тока их включают последовательно. При этом все становится гораздо проще.

И всё-таки правильно будет заряжать каждый аккумулятор от своего устройства. Или переключать программно аккумуляторы к одному источнику по очереди. При последовательном соединении, напряжения на каждом распределяются не равномерно, пропорционально внутреннему сопротивлению каждого, что приводит к неравномерной зарядке всех. Первый заряженный, оказывается в режиме перезарядки. И последующий, но в меньшей мере.
Селективная зарядка исключает такой эффект. Дешёвые варианты- не самые хорошие. Здесь следует посчитать- что дешевле- более сложное зарядное устройство, изготовленное один раз или несколько выброшенных аккумуляторов, не доработавших свой нормальный ресурс.

05-01-2014 13:05

doubovitski, в подводной лодке работает десятки лет и в электрокарах тоже самое, резервное питание железно дорожной автоматики и т.д. и т.д., а здесь кроме болтовни ничего не будет.

05-01-2014 16:08

Теоретик65 писал:

doubovitski, в подводной лодке работает десятки лет и в электрокарах тоже самое, резервное питание железно дорожной автоматики и т.д. и т.д., а здесь кроме болтовни ничего не будет.

Давайте различать калиброванные сборки элементов батарей для военной техники, и доливные обслуживаемые аккумуляторы электрокар, покупаемые за деньги промышленников от возможностей простых обывателей. Мы ведь не денежные мешки, расходующие тонны бумажных денег. И масштабы расходов для многих- существенно меньшие, чем у производства. Здесь важно иметь минимумы.
Поступила заявка обсудить разные варианты в домашних условиях, как я понимаю.

Есть хороший пример селективной зарядки батарей. Посмотрите на батареи ноутбуков. Там зарядка в батарее ведётся индивидуально, отдельно своим коммутатором.

И последнее: я имел дело к военной технике, поставляемой во флот. Там мои изделия имели срок гарантии в 12 лет. И упорно шли разговоры о переходе на сроки в 25 лет. Как думаете- во сколько обходились бы такие гарантии (качество) для простого обывателя?

05-01-2014 17:00

doubovitski, каждая батарея от УПСА состоит из 6 включенных последовательно АКБ и что? Ну будет их 24. А приплетать сюда батарею ноута совсем не корректно, в нем "литий" а там "кислота" и первый по своему характеру требует индивидуальной зарядки и контроля , а это уже другая тема, в общем как я писал выше болтовня одна.

05-01-2014 19:01

Теоретик65 писал:

doubovitski, каждая батарея от УПСА состоит из 6 включенных последовательно АКБ и что?

4х

05-01-2014 19:14

Doodje, ты пробочки считал под крышкой?

05-01-2014 19:41

Раскидывал, давно правда, лет 5 назад. 3в на банку было, точнее 3.25, для полностью заряженного. Восстановил десяток SLA заменой банок, потом забил, геморройно.
Кстати, 2 пробки для одной SLA это норма.
Угадай почему помирали всегда средние мешочки? И такого добра" было в HiCD, NiMH, всегда средний акк. Потому и не надо последовательно лепить зарядку.

05-01-2014 19:47

Doodje писал:

2 пробки для одной SLA это норма.

Doodje писал:

4х

так скока? 4 или 8 ? помираю со смеху!

05-01-2014 20:14

6. В старых SLA часто не встречал ни одной пробки.
Потом стали ставить на крайние по одному "выхлопу", на средние по 2.
Сам видел, иначе в эту муть и не ввязывался бы.

05-01-2014 20:14

Doodje, если следовать твоей "логике" то можно по 2 включать последовательно, все равно будет проще, а вообще ты не прав насчет последовательной зарядки.

Добавлено 05-01-2014 20:16

Doodje, если у всех вызывают непонятки про "пробки" тогда пусть это будут банки.

05-01-2014 21:05

Теоретик65 писал:

doubovitski, каждая батарея от УПСА состоит из 6 включенных последовательно АКБ и что? Ну будет их 24. А приплетать сюда батарею ноута совсем не корректно, в нем "литий" а там "кислота" и первый по своему характеру требует индивидуальной зарядки и контроля , а это уже другая тема, в общем как я писал выше болтовня одна.

Я в курсе. Но изготовитель МОЖЕТ скомплектовать батарею из элементов одного технологическо- производственного выводка. И они там, работая в одной банке, работают более или менее в одинаковых условиях. Собирая батареи разных выпусков, работающих в разных циклах, условиях и аккуратностях, конечно, получаем разные характеристики.
Пример с ноутовым аккумулятором я привёл в доказательство тому, что поступать так хорошо бы с любым, в том числе и с более грубым металлом. Вреда от этого не будет, не правда ли?

Мы на нашем заводе выпускали (когда я там работал) шахтёрские светильники и зарядные станции к ним. На 200 штук аккумуляторов.
Так вот, герметичные аккумуляторы на 1,25 Вольт мы комплектовали тренируя в тройки. И ставя их в один комплект. Таких было мало, это только с приёмкой ВП. Доливные поступали нам в комплекте по три элемента. В одном корпусе.
Зарядные станции были разные, в том числе и с временным ограничением зарядки. Но это были механические системы, отключающие каждый аккумулятор индивидуально. Механика была сложная и не надёжная.

05-01-2014 21:30

doubovitski, при всем уважении к вашему опыту, я в первом своем посте написал, что будет одна болтовня, результат уже виден. Я знаю из каких элементов комплектуются нынешние гелиевые АКБ, меняю их по 100 штук в месяц, их как не соединяй вдоль, поперек и по диагонали, результат будет один и тот же. Поэтому я предложил самый оптимальный и дешевый вариант. А можно конечно пригородить проц, а лучше четыре, на каждую АКБ и динамическую нагрузку управляемую ЦАПом для определения емкостных характеристик батареи для коррекции зарядного тока оптимальным образом.

05-01-2014 21:44

Можно и проц. Но можно поискать и более простые и посильные простому любителю варианты. Проц даёт точность в микронах. (правда, от квалификации программиста это зависит). Инженерные знания даются не для того, чтобы создавать идеальные системы. Поскольку таковых всё равно не достичь, знания нужны сугубо для того, чтобы во-время остановиться и сказать- так, хватит. Это и есть золотая серединка.

05-01-2014 21:49

Не хочу ни с кем спорить.
Переделывал зарядки, ставил контроль температуры и именно на среднюю банку.

05-01-2014 23:26

Тему заказал zaz1987. И разговор идёт в его интересах. А выводы пусть делает он.

06-01-2014 03:03

Теоретик65 писал:

вообще то правильный путь решения этой задачи выглядит совсем по другому. При зарядке нескольких АКБ от одного источника тока их включают последовательно. При этом все становится гораздо проще.

По отношению к АКБ, это самый плохой, самый неграмотный способ зарядки.
Ставятся на зарядку АКБ с разной степенью разряда, с разными внутренними сопротивлениями, с разной фактической емкостью – а им пытаются впихнуть одинаковый заряд.
Нужно ли объяснять последствия?

06-01-2014 03:36

Так потому он и писал:

Теоретик65 писал:

гелиевые АКБ, меняю их по 100 штук в месяц

06-01-2014 09:28

zaz1987, а если по существу, то развязывающие диоды не повредят, но лучше без них. Напряжение с источника тока маловато будет вольт 18 в самый раз, учитывая наличие диодов

Добавлено 06-01-2014 09:36

хотелось бы конечно услышать автора темы.....уж очень интересно для чего все это, не велосипед ли с электроприводом?

06-01-2014 09:39

AndrisZ писал:

Так потому он и писал:

Теоретик65 писал:

гелиевые АКБ, меняю их по 100 штук в месяц

К слову- гелевых. Гелиевые ещё не изобретены.

Добавлено 06-01-2014 10:02

Теоретик65 писал:

zaz1987, а если по существу, то развязывающие диоды не повредят, но лучше без них. Напряжение с источника тока маловато будет вольт 18 в самый раз, учитывая наличие диодов

Добавлено 06-01-2014 09:36

хотелось бы конечно услышать автора темы.....уж очень интересно для чего все это, не велосипед ли с электроприводом?

Опередили. Вчера вечером хотел об этом написать. Может быть, 18 Вольт будет и не достаточно. Я не держал в руках микросхему, которую собирался ставить автор темы. Падение напряжение на регулирующем элементе в микросхеме =??? Плюс развязывающий диод. И требуемое для обеспечения зарядного тока, 14 - 15 Вольт напряжение источника.
Итог- вряд ли возможно использовать компьютерный блок питания без существенной переделки.

06-01-2014 18:18

как же людям нравится п....... мериться. Вы с кем разговариваете , уважаемые? топикстартёра нет и не будет.

06-01-2014 18:59

EvgeniS писал:

как же людям нравится п....... мериться. Вы с кем разговариваете , уважаемые? топикстартёра нет и не будет.

Хамство, здесь царящее отгоняет любого неокрепшего. Читает он, не волнуйтесь. Но не хочет скандалить.

06-01-2014 20:08

doubovitski писал:

Читает он, не волнуйтесь.

ты дату его последнего захода видел? ясновидящий гы-гы

06-01-2014 20:11

Нет, не обратил внимания. Но вежливым данный сайт не назовёшь.

06-01-2014 20:42

doubovitski писал:

Но вежливым данный сайт не назовёшь.

а ты зачем здесь тогда?