Подключить пылесос к инвертору

23-05-2009 10:49

Есть пылесос Самсунг 1300W. Требуется его работа в условиях отсутствия сетевого напряжения. Питание предполагаетсая подавать от китайского инвертора (выходное напряжение прямоугольный сигнал, меандр). Может ли пылесос работать от такого инвертора и не будет вредно это двигателю пылесоса. Если есть у кого опыт такого подключения, прошу поделиться мыслями.

23-05-2009 10:52

1300 W - это он от сети жрет? улыбка

23-05-2009 11:09

Что жрёт от сети не замерял, но на нём написано 1300W

23-05-2009 11:15

elvis03 писал:

Есть пылесос Самсунг 1300W. .....Питание предполагаетсая подавать от китайского инвертора (выходное напряжение прямоугольный сигнал, меандр).

Меандр какой частоты следования? Это по поводу есть ли на пылесосе регулятор мощности (если есть то диодный мост там низкочастотный) После инвертора поставить диодный (с учетом частоты инвертора) мост и питать постоянкой коллекторные двигатели прекрасно работают.

23-05-2009 11:19

Регулятор на пылесосе есть, но аппарат чужой и разбирать нет возможности. Выход инвертора переменка, меандр, 50 Гц.

23-05-2009 11:26

elvis03 писал:

Регулятор на пылесосе есть, но аппарат чужой и разбирать нет возможности. Выход инвертора переменка, меандр, 50 Гц.

ну дак все прекрасно, если конечно инвертор осилит пусковой ток пылесоса и не уйдет в защиту (если таковая на нем есть) Можно попробовать установить регулятор на 50% и запустить пылесос а как выйдет на рабочий режим тогда установить 100%. Удачи.

23-05-2009 12:12

Замерил ток пылесоса путём измерения осциллографом падения напряжения на резисторе, подключённом последовательно с пылесосом и амперметром переменного тока. При заявленной мощности 1300W реально потребляет 660W. ВОПРОС ВОТ В ЧЁМ ----- БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ ПЫЛЕСОС ОТ ИНВЕРТОРА ВЫДАЮЩЕГО МЕАНДР С ЧАСТОТОЙ 50ГЦ И НЕ ПОВЛИЯЕТ ЛИ ЭТО ОТРИЦАТЕЛЬНО НА ДВИГАТЕЛЬ ПЫЛЕСОСА

23-05-2009 13:43

Советский пылесос помнится втыкал, он работал, только когда тряпка попадала в шланг если не вынуть через пару секунд преобразователь уходил в защиту гы-гы

А ещё у знакомого от такого преобразователя в машине катается советский усилок с колонками типа "кумира", всё прекрасно работает, только когда звук на нуле из корпуса усилителя слышен меандр улыбка

23-05-2009 13:50

а какую мощность в нагрузку может отдавать инвертер? Наверно с этого нужно начать.

23-05-2009 15:02

Если вопрос поставлен с инвертором 12\220 то я предполагаю с учётом пуска двтгателя то надо расчитывать инвертор приблизительно хоть на 1000W, и если его покупать то дешевле автомобильный пылесос среднего качества будет стоить, и не будет никакой головодрочки.

23-05-2009 15:21

Kibermehanik писал:

Если вопрос поставлен с инвертором 12\220 то я предполагаю с учётом пуска двтгателя то надо расчитывать инвертор приблизительно хоть на 1000W, и если его покупать то дешевле автомобильный пылесос среднего качества будет стоить, и не будет никакой головодрочки.

23-05-2009 15:56

кажись инвертор на реактивную нагрузку (двигатель) меандра не даст. И еще не повлияет ли етот факт (если ето конечно правда улыбка

) на работу инвертора ?
И рег. мощности наверно не будет работать с напряжением "сложной" формьі

23-05-2009 18:50

pollop писал:

...И рег. мощности наверно не будет работать с напряжением "сложной" формьі....

С каких пор меандр стал сигналом сложной формы? А что тогда простая форма? улыбка

Добавлено 23-05-2009 18:55

elvis03 писал:

Замерил ток пылесоса путём измерения осциллографом падения напряжения на резисторе, подключённом последовательно с пылесосом и амперметром переменного тока. При заявленной мощности 1300W реально потребляет 660W.

Надпись 1300W это не потребляемая мощность, это условная мощность, так же как на мультимедийных колонках с динамиком в 3Вт наклеивают бумажку 120W.

elvis03 писал:

ВОПРОС ВОТ В ЧЁМ ----- БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ ПЫЛЕСОС ОТ ИНВЕРТОРА ВЫДАЮЩЕГО МЕАНДР С ЧАСТОТОЙ 50ГЦ И НЕ ПОВЛИЯЕТ ЛИ ЭТО ОТРИЦАТЕЛЬНО НА ДВИГАТЕЛЬ ПЫЛЕСОСА

Прекрасно будет работать двигатель, уже давно надо было попробовать.

23-05-2009 20:39

ELPro писал:

...это условная мощность, так же как на мультимедийных колонках с динамиком в 3Вт наклеивают бумажку 120W..

это пиковая моща. за оОчень короткий промежуток времени..
и когда пишут китаезы 150W на коробке с 5Вт колонками ..то в принципе пишут правду только это на доли секунды .. голливудская улыбка

24-05-2009 03:09

Спасибо всем, днём буду испытывать.

24-05-2009 03:18

Тогда вопрос вдогонку.Какой мощности (написанной на нем) должен быть инвертор,чтобы крутить болгарку 600 W ? Что-то мне подсказывает,что не меньше 1kV.

24-05-2009 12:01

elvis03 писал:

Замерил ток пылесоса путём измерения осциллографом падения напряжения на резисторе, подключённом последовательно с пылесосом и амперметром переменного тока. При заявленной мощности 1300W реально потребляет 660W. ВОПРОС ВОТ В ЧЁМ ----- БУДЕТ ЛИ РАБОТАТЬ ПЫЛЕСОС ОТ ИНВЕРТОРА ВЫДАЮЩЕГО МЕАНДР С ЧАСТОТОЙ 50ГЦ И НЕ ПОВЛИЯЕТ ЛИ ЭТО ОТРИЦАТЕЛЬНО НА ДВИГАТЕЛЬ ПЫЛЕСОСА

Зачем резистор, мы не аккумулятор меряем, да и если заткнуть пылесос мощность возрастет.

24-05-2009 13:50

Проверил. От инвертора 1000W (так на инверторе написано, реально 600W) пылесос заработал как ему положенно. Спасибо всем кто откликнулся.

24-05-2009 19:27

Andrei Andreevich писал:

Советский пылесос помнится втыкал, он работал, только когда тряпка попадала в шланг если не вынуть через пару секунд преобразователь уходил в защиту

minus писал:

да и если заткнуть пылесос мощность возрастет.

Andrei Andreevich, minus, что за бред несете. Если заткнуть вход пылесоса, то ток потребеления падает на минимум, т.к.двигатель не совершает какую-либо работу. Это равносильно работа двигателя в холостую с открученной крыльчаткой.

24-05-2009 20:52

Andrei Andreevich, minus, что за бред несете. Если заткнуть вход пылесоса, то ток потребеления падает на минимум, т.к.двигатель не совершает какую-либо работу. Это равносильно работа двигателя в холостую с открученной крыльчаткой.[/quote]

Ага, а если принудительно подать воздух в обратку то он ещё электричество в линию будет отдавать.

25-05-2009 09:15

Цитата:

что за бред несете. Если заткнуть вход пылесоса, то ток потребеления падает на минимум, т.к.двигатель не совершает какую-либо работу. Это равносильно работа двигателя в холостую с открученной крыльчаткой.

не факт, не факт улыбка

Если у дрели шпиндель затормозить, то тоже потребление на минимуме будет?

25-05-2009 10:11

Немцов писал:

Andrei Andreevich писал:

Советский пылесос помнится втыкал, он работал, только когда тряпка попадала в шланг если не вынуть через пару секунд преобразователь уходил в защиту

minus писал:

да и если заткнуть пылесос мощность возрастет.

Andrei Andreevich, minus, что за бред несете. Если заткнуть вход пылесоса, то ток потребеления падает на минимум, т.к.двигатель не совершает какую-либо работу. Это равносильно работа двигателя в холостую с открученной крыльчаткой.

Ну зачем же сразу бред улыбка

Во первых за что купил за то и продаю, а во вторых по поводу открученой крыльчатки, вам не кажется что всё же узел немного герметичен и там при затыкании будет пытаться образоваться энное разряжение что непременно будет приводить к энному торможению шпинделя двигателя, что для коллекторного двигателя весьма критично !? подмигивание

Ну при условии что пылесос и экспирементатор находятся не в космосе гы-гы

25-05-2009 10:30

Замерил, и действительно ток потребления падает.

25-05-2009 10:38

minus писал:

Замерил, и действительно ток потребления падает.

Ну тогда я теряюсь в догадках почему отрубался инвертор шок

у меня есть только 2 предположения пылесос был советский который делает разряжение и без всякой автоматики, может вы меряли импортный? может там есть перепускной клапан который при затыкании начинает гонять воздух внутри себя или брать из другова отверстия? Либо инвертору не нравился скачок в энергопотреблении? ухмылка

Нет под рукой ни интвертора ни советского пылесоса, эксперимент повторить сейчас несмогу Досвидание

25-05-2009 11:06

minus писал:

Замерил, и действительно ток потребления падает.

Т.е., по-вашему, получается, что при полной остановке крыльчатки с якорем, внешним усилием, ток упадёт до 0 шок

25-05-2009 11:16

Как раз тки по моему так как и по вашему, только что подключил пыль циклон-м ток потребления 2,25А а в заткнутом состоянии 1,75А. Скорей всего таковы воздушные процессы.

25-05-2009 11:26

Andrei Andreevich писал:

...пылесос был советский который делает разряжение и без всякой автоматики.. или там есть перепускной клапан который при затыкании начинает гонять воздух внутри себя или брать из другова отверстия

25-05-2009 11:38

нет

25-05-2009 19:16

EvgeniS писал:

Если у дрели шпиндель затормозить, то тоже потребление на минимуме будет?

EvgeniS, это свойственно всем центробежным насосам, будь он воздушным или водяным.minus взломал устоявшийся стереотип. В насостых станциях, в инструкции четко прописаны " входные задвижки перед пуском двигателя должны быть закрыты". Иначе пусковой ток увеличивается по времени несколько раз.

25-05-2009 19:58

Немцов, Понятно улыбка

25-05-2009 20:34

Немцов писал:

EvgeniS писал:

Если у дрели шпиндель затормозить, то тоже потребление на минимуме будет?

EvgeniS, это свойственно всем центробежным насосам, будь он воздушным или водяным.minus взломал устоявшийся стереотип. В насостых станциях, в инструкции четко прописаны " входные задвижки перед пуском двигателя должны быть закрыты". Иначе пусковой ток увеличивается по времени несколько раз.

Ну почему же тогда самолёты взлетают, катера плывут, если по вашему нагрузки на двигатель нет ? зачем ставить огромный дизель на подводную лодку если можно поставить двигатель от дрели на винт всё равно же прокрутит нагрузка то меньше по вашей теории если корабль стоит !? или же всётаки нет ? подшучивать, дразнить

Зачем тогда обороты в пол давать при мёртвой петле на самолёте? по вашей теории наоборот надо снижать !? но если давление воздуха становится больше, и крутящего момента становится мало, двигатель может заглохнуть и самолёт уйдёт в штопор.Тоесть по вашей теории представим самолёт привязаный к стене в аэродинамической трубе с работающими двигателями, и летящий в небе, если я так вас понял нагрузка на двигатели в обеих случаях будет постоянной и вовсе не будет менятся? а от чего же тогда отталкивается (при разгоне) многотонная махина !? гы-гы

Так же вы сломали с треском теорию обтекаемости, пневмодинамики и ещё много чего.. гы-гы

Нахера самолёт делать обтекаемым если можно квадратным подшучивать, дразнить

для красоты ? похоже что да, ведь встречные потоки ветра никак не тормозят махину при движении... а уж как она разгоняется для меня теперь вообще секрет...

Добавлено 25-05-2009 20:51

Кстати почему интересно вами игнорируется энергия затрачиваемая на преодоление силы трения об воздух крыльчатки пылесосного насоса !? Ведь воздух находится там по прежнему даже в заткнутом состоянии только происходит постоянный срыв потока на стенки удар и подхват обратно, чего отчасти не происходит при нормальном протоке через крыльчатку, и соответственно нагрузка в этих ситуациях разная.С жидкостью всё ещё более интересно, так как она ещё и не сжимается но об этом во флейме, дабы не предупредили улыбка

.Тем самым помоему мной объяснено правильно явление подъёма нагрузки кинетической а за ней и электрической ?

26-05-2009 18:48

Andrei Andreevich писал:

Кстати почему интересно вами игнорируется энергия затрачиваемая на преодоление силы трения об воздух крыльчатки пылесосного насоса !? Ведь воздух находится там по прежнему даже в заткнутом состоянии только происходит постоянный срыв потока на стенки удар и подхват обратно, чего отчасти не происходит при нормальном протоке через крыльчатку, и соответственно нагрузка в этих ситуациях разная

В заткнутом состоянии в крыльчатке воздуха нет, т.е. пустота. Или совсем чуть-чуть с меньшей плотностью. Почему винтовые самолеты не летают высоко? Воздух пытается проникнуть в разряженную зону крыльчатки пылесоса, но края лопастей крыльчатки отталкивают взад. Отсюда и уменьшается рабочая зона и двигатель разгоняется почти до максима оборотах, т.к. нет нагрузки. Но есть опасность перегрева двигла, из за отсутствия потока воздуха.