СМА WHIRLPOOL AWG 879 зависла на отжиме.

06-03-2007 10:55

Стиральная машина WHIRLPOOL AWG 879 стирала до отжима. При отжиме началась сильная тряска и хозяева отключили машинку. Переложили тряпки и вкл снова. Машинка начинает отжимает и выключается. ( со слов клиента ) При вкл. любых других режимов машинка только отжимает и все. Подскажите как её для начала попробовать обнулить что ли. Я с WHIRLPOOLами раньше не сталкивался
у нас их очень мало по городу и кодов ошибок на них я не знаю. Если кто может помочь с кодами то прошу не отказывать. У нас в провинции такой информации взять негде. Поиском про обнуление ничего не нашел.

06-03-2007 11:09

v161, то что она начианет отжимать свидетельствует либо о пробое симистора в цепи управления мотором либо об обрыве тахо откручивании сердечника.Смотря как ожимает,если с притуханием света резко на отжим то симистор если плавно в течении 3-5сек разгон значит тахо

06-03-2007 11:10

Для начала посмотри,тахометр на двигателе.

06-03-2007 16:07

Хорошо. Сегодня посмотрю. Может она из за этого и трястись сильно начала. А как обнулить ошибку знает кто?.Очень хочится знать на всякий случай.

07-03-2007 00:46

Какое обнуление ? Смотри тахометр.

07-03-2007 00:47

v161 писал:

Х А как обнулить ошибку знает кто?.Очень хочится знать на всякий случай.

Устранением неисправности. Читай Fedа

07-03-2007 10:10

Я всегда вас слушаю, просто я когда пытался поиском найти что нибудь подходящее попадались модели вирпулов которые выдают ошибки. У меня нет никакой информации о таких кодах а очень хотелось бы её иметь. А по поводу неисправности Fed очень помог. он сузил круг поиска. Машинка стартует резко, значит не тахо. Блок я привез домой. Дома перепаяю семистор. Не под напругой звонится как целый но семистор ткая вещь которую так просто не всегда проверишь. Буду менять. Там еще на управлении транзистор стоит но он я думаю целый. Завтра поеду поставлю блок, проверю. Блок очень похож на те что стоят не ардохах. Производитель один и тот же. На блоке наклейка с кодом 546054600 - 05. Рядом наклеен штрих код 5460433004740216.

07-03-2007 10:25

Блок Minisel?

07-03-2007 10:29

Rain писал:

Блок Minisel?

Он самый

07-03-2007 13:37

v161 писал:

Там еще на управлении транзистор стоит но он я думаю целый. Завтра поеду поставлю блок, проверю.

а ты чтоб ношки не катать два раза и транзистор проверь , не ушто трудно Нет

?Вот транзисторы в вирпулах дохнут чаще чем сисисторы!

07-03-2007 14:21

DELLBOOK писал:

транзисторы в вирпулах дохнут чаще чем сиСисторы!

Ну была деталь мужского рода а тут женским родом стала! голливудская улыбка

07-03-2007 14:31

fed писал:

Ну была деталь мужского рода а тут женским родом стала

весна однако, 8-е марта завтра голливудская улыбка

07-03-2007 14:57

потешаются.млин.... Нет

,ну ну ,мне тоже понравилось! помираю со смеху!

07-03-2007 15:03

Не. Завтра не поеду. Я и забыл что завтра восьмое. И еще одна проблема. Порылся в своих радиодеталях ВТ139 не нашел. Есть ВТВ16. Можно ли их ставить вместо ВТ139.

07-03-2007 15:07

v161 писал:

Есть ВТВ16. Можно ли их ставить вместо ВТ139.

Можно

07-03-2007 15:34

только что семистор тот который выпаял ради интереса пробовал к лампочке подключать. Работает как целый. Транзистор ВС337 тоже целый но на всякий случай заменил.

09-03-2007 20:56

Сегодня ездил пробовал запустить машинку. Сначала поставил блок с симистором ВТВ16. Работает только отжим. Поменял симистор на ВТ139 (сегодня в белгороде купил, по 25р) Результат тот же. Стал копать дальше. Включил машинку и мерял напряжения на блоке. Случайно заметил что где то в дваигателе что то слегка сверкнуло. Прозвонил цешкой двигатель. Звонится нормально. Потом думаю дай сниму движек, заодно контакты на колодке получше почищу. Снял. Присмотрелся, а там где катушка статора намотана есть небольшое почернение. Изолятор прогорел ( он из какой то клиенки сделан. На всем экономят). Цешкой на пробой ничего не показывало, а под напряжением пробивает и барабан крутится как ему хочется. Так что симисторы были не при чем. Все из за двигателя. Я его разобрал и отдал на перемотку этой обмотки. У хозяина машинки есть знакомый мотальщик. И еще. Когда я вытянул клеммы то забыл как расположены две нижних. Черная ( обмотка статора) и красная ( щетки ).
Подскажите как они должны быть вставлены в разьем. Я их оттуда вытащил и отдельные клеммы сделал. Разьем там уже сильно окислился. Остальные клеммы нормальные. Да забыл написать. Пробита была та обмотка из которой выходит коричневый провод.

11-03-2007 20:27

(И еще. Когда я вытянул клеммы то забыл как расположены две нижних. Черная ( обмотка статора) и красная ( щетки ). )
Может кто подсказать как должны быть расположены выводы на разьеме двигателя. Боюсь спалить что нибуть.

11-03-2007 20:39

Чё схемы нету?

11-03-2007 21:14

Нету.

11-03-2007 21:18

v161, а догадаться сложно?

11-03-2007 21:22

Думай Вова, думай. Пару безсонных ночей и какой провод куда определишь.

Добавлено 11-03-2007 22:24

К тому же когда двигло тебе перемотают, то вобще все провода перепутают.

11-03-2007 22:34

Вот поэтому я и хочу знать чтобы не перепутать. С теми двумя то я смогу разобраться а вот когда все будут не там то нужно будет не догадываться а искать и сопостовлять с разводкой на плате. Схемы у меня нет . Я нет бы зарисовать куда какой провод с платы на разьем выходил, поспешил и отдал движек хозяевам. Обрадовался что причину нашел и видимо создам себе другую проблему. Я поэтому и спрашиваю как должны на двигателе провода выходить. Если принесут двигатель даже с пучком проводов я его тогда смогу подключить. Ну с пучком не принесут а вот клеммы куда надо не воткнут. Да еще, с платы на разьем выходит проводов больше чем задействовано. Вот они то и создадут дополнительную проблему. Ну ладно. Не хотите помочь, не надо. Я её все равно сделаю. Только времени жалко. Можно что либо полезное людям сделать, а я тем временем буду "догадываться" куда какой провод должен идти. Мне это чем то армию напомнило. Помните поговорку .....военную.

11-03-2007 22:42

v161, один раз стоит дойти самому как другие разы даже и думать не придется
все до автоматизма

11-03-2007 22:46

Ну с этим я согласен на все сто.

Добавлено 11-03-2007 23:12

Я тут пока искал на сайте ответы на другие вопросы уже догадался как должны выходить провода с двигателя. Нижний обмотка статора, потом два вывода щетки, потом два термик, после второй вывод статора ну и два тахо. Так?

23-03-2007 22:33

Все, сегодня доделал. Движек мотали в белгороде и по моим оценкам не плохо. Собрал его в кучу , поставил и все заработало. Тема закрыта. Спасибо за помощь всем откликнувшимся.