Я так сильно этим не занимаюсь, знакомые принесли посмотреть. У них не все скоростя работали, инфу в инете поискал, по номеру пробил на сайте изготовителя(хоть убей названия не помню ), единствено что получил, что эти блоки из за мер безопасности ремонтировать нельзя Вообщем ни каких данных.
А что ты там переделывал?
Komi, там на выходе стоял драйвер, управлявший электродвигателем сервопривода коробки передач, его, если он выгорел, найти тогда было нереально - был заменен двумя реле. Это еще в делеком 2000 году было. Машина ездит по сей день. Хозяин на всякий случай прикупил новую плату, но не ставил до сих пор. Драйвер выгорел из-за того, что механизм был заклинен от холода, при -20 их смазка просто застыла.
В этом блоке выход сделан на транзисторах BDX34B-BDX33B, все целые. Хорошо посмотреть не дали, за один день они меня так звонками достали, что решил отдать со словами "нет запчастей"
Komi, там был драйвер и четыре полевика. Полевики обычно выгорали в уголь, выгорал в уголь и драйвер, он в корпусе ТО-220, только 7 выводов. Что было тогда делать... Переделали. 300 баксей заработал.
Текущий раздел »
Энциклопедия ремонта (Систематизированная полезная информация для ремонта - характерные неисправности, приемы ремонта и настройки. Советы и секреты ремонта. Справочная информация.)
), единствено что получил, что эти блоки из за мер безопасности ремонтировать нельзя 
Вообщем ни каких данных.