| Автор | Сообщение |
|---|
ARm Участник
Сообщения: 608
|
| Wlad писал: | | Тема повисит еще несколько дней, но при продолжении неконструктивной (в плане решения проблемы) дискуссии будет снесена |
Лучше подольше! Я уже из принципиальных соображений постараюсь камеру вернуть и дать КОНКРЕТНЫЙ ответ (по крайней мере о моём случае) о пользе (вреде) смазки оптической системы.
|
|
Wlad monitor.net.ru  Сообщения: 3492
|
ARm, снесу только при продолжени неконструктивного диалога 
|
|
ARm Участник
Сообщения: 608
|
Добрый вечер, господа присяжные!
После "важной" съёмки камеру опять вернули в ремонт.
Разобрал оптику, несмотря на то, что линзы фокуса и зума перемещались без проблем, тщательно прочистил и смазал направляющие и червячные передачи силиконово-тефлоновой смазкой DuPont.
Результат- 0 !!! Так что соображения netlist-а тут не сработали.
Продолжу поиски проблемы, заседание продолжается!
|
|
Garrison Участник
Сообщения: 31
|
Давно встречались с подобной проблемой. До сих пор она быстро решалась заменой оптоблока в сборе по гарантии от Panasonic. Парт. номер VXW0701.
Но когда совершенно новая, полученная оптика с упаковки показала точно такую же проблему, встал вопрос изучения поломки.
Попросил и изучил опус netlist-а. Но смазка тут совершенно не при чем. Однозначно, сразу вышли на виновника - шаговый двигатель фокусировки.
Попробуйте его снять и слегка покрутить пальцем в каком то положении вращения вы почувствуете хруст и подклинивание.
Разобрав двигатель полностью, до оси червяка с кольцевыми магнитами обнаружили и причину.
Магниты изготовлены некачественно методом прессования и просто напросто рассыпаются в крошку. Эта крошка попадает между статором и ротором и клинит двигатель.
Не отработав до нужной позиции двигатель встает.
Итак, аккуратно шлифуем магниты, покрываем очень тонким слоем лака от рассыпания. Мы покрыли акриловым лаком.
И высушили под феном воздушной паяльной станции. Двигатель стал как новый, проблема исчезла. Смазывать ничего не нужно. Сейчас ищем нормальный, надежный аналог, не от панаса, что бы менять только один двигатель.
Благодарности за проделанную работу принимаются в виде пива. "Спасибо" не надо
вот фотки http://narod.ru/disk/14935167000/%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82% ...
|
|
Wlad monitor.net.ru Сообщения: 3492
|
Garrison, если внимательно почитаешь тему, то обнаружишь, что совет на счет проверить легкость хода двигателей фокуса и трансфокатора был дан два года назад, а то и раньше. Так что пиво - мое.  А как разобраться с подклинивающим двигателем - тут методов есть много. Кстати твой метод применяется давным давно при восстановлении капстанов в камерах Самсунга. Так что и тут ты опоздал  А вообще панацеи не бывает ни в медицине ни в технике. Ты уверен что в 100% случаев виноват только двигатель фокуса ???
|
|
Garrison Участник
Сообщения: 31
|
Спорить не хочу и не буду.Это дело неблагодарное. Написал потому, что тема висит так и не решенной. Каждый многое что написал, но реальное решение я видел только в виде хорошей смазки. Лично я люблю Мирамистин . И скользко и бабе приятно.
Про капстаны самсунга отдельная тема, ее трогать не будем. Методов разобраться с подклинивающим двигателем есть только два, починить старый, или поставить новый
Я показал конкретный вариант проблемы и конкретное ее решение. То что виноват движек в 100% случаев уверен. На примере поднятых из хлама убитых оптоблоков. Кроме основной проблемы этой камеры, есть все остальные, связанные с кривыми ногами пользователя которыми он ее пользует.
Прошу не припираться и не обзываться, все равно я остался без пива...
P.S. Все написанное не в обиду, а для удовольствия! Всем коллегам хороших объемов и богатых клиентов!
|
|
Пирогов Новичок
Сообщения: 3
|
Производитель решил эту проблему ещё в 2007 доработав линзоблок,а точнее ползунковый механизм.
 Doc1.zip 117,43 КБ Скачано: 33 раз(а)
|
|
|
