| Автор | Сообщение |
gachok Участник Сообщения: 44
|
Несколько дней назад была начата новая тема с моей стороны по поводу кода ошибки в стиральной машине SIEMENS SIWAMAT PLUS 5431 модель WD 51010/08. Тема была отправленна в мусорник по причине неправильного оформления. Стремясь исправить свою ошибку сообщаю модель.Alexzz, в действительности такая модель существует, и если необходимо прислать фото, в пятницу перешлю. После вашего совета проверили всю цепочку к двигателю. Семистор в порядке. Двигатель поставили на самодельный стенд и запустили. Все в норме. На этом стенде проверялся уже не первый коллекторный мотор. Могу сказать, что и это не удовлетворило. Нашли похожую машину, но с командаппаратом. Мотор рабочий. Поменяли на модуле ULN 2004 все три. Поменяли несколько битых диодов стоящих паралельно обмоткам реле, управляющим двигателем. Заменели транзистор 12 В стабилизатора. Начала светится через какое то время ошибка 00010 010. Что бы это значило? Чесно говоря, замучила уже машина. С уважением к вашему мастерству!
Добавлено 11-04-2007 23:02
А сделать надо. Машина одного из хороших знакомых. |
|
Alexzz Участник Сообщения: 4326
|
У этой модели маркетинговое название: | на сайте BOSCH, производитель писал: | | SIWAMAT PLUS 5101 | Подозреваю, что машинка то из б.у. и кормушку с моделью ей наверняка от другой машинки засунули. А то и всю панель махнули.
00010-010 = нет сигнала тахо. Поясняю: Процессор подал сигнал на симистор мотора и не получил в ответ ситнала с таходатчика мотора о его вращении. Проблема может быть где угодно начиная с цепей управления симистором кончая входными цепями сигнала тахо. Район поисков можно сразу уменьшить напополам если ответить на вопрос: вращался ли мотор до возникновения ошибки? Если нет, то ищем проблему от управления симистора до щёток мотра (я бы начал со щёток), если да, то ищем начиная с магнита на валу и катушки тахо, кончая резисторами и диодами на входе тахосигнала в модуль. |
|
gachok Участник Сообщения: 44
|
Alexzz, огромное спасибо. завтра поковыряю. А по поводу панели могу сказать, что модель написана на самой панели над ручкой переключения программ и времени сушки . Я себе голову этим не заморачиваю. Важно отремонтировать, а не решить проблемму с маркировкой. С уважением к вашему мастерству.
Добавлено 12-04-2007 00:32
я мотор разобрал до возможного. щетки в порядке. это кстати прибор показал. возникает такая мысль, что может где то оборван провод в шлейфе к мотору. еще раз спасибо |
|
Rain Гость 62.109.*.*
|
gachok, может ты себе голову и не заморачиваешь, только нам то как узнать машину, ведь она перед твоими глазами находится. |
|
gachok Участник Сообщения: 44
|
Rain,я выложил обсолютно правильную информацию по тому что видел перед глазами. Для того чтобы развеят все сомнения сегодня сделаю фото и выложу. Теперь по поводу ремонта. Alexzz, огромное спасибо. На модуле действительно была проблема с цепью двигателя. Заменели резистор на управление семистором. Парадокс, но он не выгорел. Его сопротивление было в килоомах, а по маркировке на нем должен быть 91 Ом. Нет схемы на модуль, поэтому поставили на 100 Ом. В цепи таходатчика заменили стабилитрон на 5,6 В. И она пошла родимая!!! С уважением к вашему мастерству! |
|
Rain Гость 62.109.*.*
|
gachok, ты можешь недоумевать сколько влезет, но когда ты начнёшь оказывать помощь страждушим, на этом форуме, тогда поймёшь, как необходима полная инфа по аппарату. На счёт того что ты выложил первый раз... по действиям модераторов надеюсь всё понял. |
|
gachok Участник Сообщения: 44
|
Rain, отправляю фотку панели как и обещал. По поводу написанного на панели часто знаеш со слов клиента. Я понимаю, что люди могут ошибаться или неправильно назвать то , что написано. Так что от ошибок никто не застрахован. А замечание в свою сторону я принимаю. И стараюсь учиться. С уважением к вашему мастерству!

|
|
Реклама Показывается для незарегистрированных пользователей |
|
|