Пришла старенькая СМА Siemens Extraklasse 449 из Германии
E-Nr. WM44900/01
FD 7208 00226
Typ M4490S000
с мелочной неисправностью. Не работал тэн. Сгорел. Тэн заменили на родной из разборки, но выплыла другая неисправность. После набора воды и включения нагрева в момент включения двигателя где-то происходит просадка напряжения(на доли секунды гаснут лампочки на морде) и получается сбой программы. Заменили реле на корпусе машины, перебрали КА, пересыпали электролиты на проц. блоке.
Не помогло.
Где может быть проблема?
Добавлено 11-03-2007 15:35
А может у кого нибудь есть схема электрических соединений для этой машинки?
А фотки можешь сделать? Не могу вспомнить какая именно конструкция. Их у нас так много разных проходит, что трудно запомнить номер каждой машины, а у каждой свои нюансы.
Вобщем перебрали все, что только может неконтачить . Ничего не помогло. Вернулись к двигателю. До этого его проверяли только на холостом ходу без машины. Разобрав увидели, что на коллекторе пазы забиты угольной пылью. Прочистили все хорошенько. Собрали, поставили, включили...
Десять минут - полет нормальный .
Похоже, что в этом и была вся проблема.
Спасибо всем за советы.
Их у нас так много разных проходит, что трудно запомнить номер каждой машины, а у каждой свои нюансы.
.
. Ничего не помогло. Вернулись к двигателю. До этого его проверяли только на холостом ходу без машины. Разобрав увидели, что на коллекторе пазы забиты угольной пылью. Прочистили все хорошенько. Собрали, поставили, включили...