| Автор | Сообщение |
|---|
Сергей900 Участник
Сообщения: 34
|
Стиралка Siemens ENR. WV1080OBY/01 FD7707 002878 - постоянно идет отжим
Постоянно идет отжим в практически любом положении ручки выбора программ. Ждет наполнения водой - потом начинает отжимать, но помпа вроде не работает. В режиме слива включается и помпа.
Командоаппарат механический, сопротивление контактов 0 (не отпаявал - мерял так):
на наклейке
0667/3/0.07
495666/00
220-230VT65
240VT70 2597
Z2
на моторчике:
220/230VT85 R40 T70
50/60Hz/CLE 05.06.7 27
Стоит ли разбирать командоаппарат или дело может быть не в нем ?
|
|
@lex Гость 84.15.*.*
|
Сергей900, для начала проверь симистор движка. Движок резко запускается или с ускорением?
|
|
Томас Гость 80.92.*.*
|
Сергей900, на этих машинках иногда отвинчивается магнит тахометра. Посмотри внимательно мотор. С обратной стороны от шкива стоит катушка, а на вал прикручен магнит.
|
|
v161 Участник
Сообщения: 491
|
У меня еще был пробой обмотки двигателя на корпус. При чем цешкой не звонилось, а под напругой пробивало и движек начинал быстро вращаться.
|
|
Сергей900 Участник
Сообщения: 34
|
2@lex
двигатель запускается довольно резко
|
|
v161 Участник
Сообщения: 491
|
Ну так замени для начала (не проверяй ) симистор. Еще попробуй вообще без симистора включи. Если закрутится то пробой в движке.
|
|
chi Предупреждений: 1  Сообщения: 81
|
чудеса да и только (без симистора включи. Если закрутится)
|
|
@lex Гость 62.80.*.*
|
v161, без симистора с любым пробоем в движке он тебе крутится не будет. С чего это ему крутиться, если его цепь в обрыве? Сергей900, проверяй симистор и тахо
|
|
Сергей900 Участник
Сообщения: 34
|
с магнитом все в порядке
снял плату управления BitroП
CVA208 1123150 -LS-
BPM T105 94 V.0
видно, что сгорели резисторы R12, R16, R14 и какие-то еще детали C4(.47J63), D1 - где бы раздобыть схемку или как разузнать номиналы ?
|
|
v161 Участник
Сообщения: 491
|
Если довольно резко то наверняка не тахо. У меня был подобный случай. При включении сразу "отжим". Симистор в это время еще по идее закрыт должен быть. Я с ней тогда долго провозился. Потом вместо движка лампочку на симистор подключил, она нормально, плавно загоралась. Через что тогда крутился движек если симистор еще закрыт. Это равносильно что его нет. Вот я и написал что без симистора, так что прошу извенить если ошибаюсь, но попробовать можно. Не повредит. Допустим с симистора напряжение идет на обмотку двигателя, затем на коллектор, с коллектора на другой конец питания. Если другой конец питания фаза, обмотка движка пробивает на корпус который заземлен, вот вам и работа двигателя без симистора. Вот тут я с такой проблемой сталкивался http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=145029
|
|
Сергей900 Участник
Сообщения: 34
|
сообщение написал через 6 минут после меня - наверное мое не заметил
|
|
v161 Участник
Сообщения: 491
|
Действительно не заметил. Номиналы может кто даст, у когото же подобные блоки попадутся. А блок не мешало бы сразу глянуть, Сэкономил бы время на ремонте.
|
|
izmay Предупреждений: 1 Сообщения: 97
|
У меня был похожий случай. http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=160758. Сергей900, если сможешь по дорогам на модуле восстановить фрагменты схемы со сгоревшими деталями, я выложу схему аналогичных цепей с модуля CVA218. Поторопись, пока модуль у меня.
Добавлено 26-07-2007 21:41
Лучше отпишись на мыло, я быстрее отвечу.
|
|
bau Новичок
Сообщения: 1
|
Мне в ремонт попался CVA208, номиналы следующие: R12 1k, R16 1k, R14 1k, D1 N4148, C4 0,47 мкф.
|
|
serviceman monitor.net.ru  Сообщения: 2517
|
bau, АХА!!!!В МЕМОРИЗ!!!!Твоего совета два года ждали!!!!
|
|
