сма АРДО SED 810 не разгоняется двигатель

31-08-2007 22:01

на колодку двигателя попала вода , она видимо расплавилась, т.к . колодку проводов хозяева убрали и изолировав одели фишки прямо в разъем на двигателе.
но она не заработала, и попала ко мне. оказались пробиты все микросхемы. главный модуль заменил, а на панели поменял микросхемы. Вроде ожила, но когда выходит на отжим, двигатель набрав установленные обороты останавливается, снова пытается разогнаться, набрав обороты сразу останавливается. так после 5-6 попыток кнопка старт гаснет, а на табло останавливается время до конца, и не реагирует на кнопки. еще заметил, корпус вроде щиплется током. двигателя под рукой нет, подкинуть нечего. что еще может быть?

Добавлено 31-08-2007 23:19

еще заметил, что каждый раз, перед самым моментом отрубания двигателя, все индикаторы которые светятся, еле заметно притухают на долю секунды.

Добавлено 31-08-2007 23:22

может у кого есть схема, проверить соединения, может чего напутали, когда фишку разбирали?

01-09-2007 09:01

Натяни ремень или замени его.У Ардо это бывает.

01-09-2007 09:32

boryabus, поробуй с ремнём и попробуй кинуть тряпок

01-09-2007 14:37

boryabus, бывает ещё такое с подгоревшими щетками на двигателе. Возникает большое искрение на коллекторе при больших оборотах и из этого следует- притухают лампочки и глюк с отжимом.

01-09-2007 17:39

НЕЛ-Юган писал:

Возникает большое искрение на коллекторе при больших оборотах и из этого следует- притухают лампочки и глюк с отжимом.

лампочки притухают на этой моделе и не только на отжиме.
boryabus, пробуй натянуть ремень на этой моделе это возможно.

boryabus писал:

может у кого есть схема, проверить соединения, может чего напутали, когда фишку разбирали?

если и перепутали, то перепутали провода статора или щеток т.е. изменили вращение тогда есть вариант что отжима не будет.

02-09-2007 12:55

меня смущает, что на двигателе колодка 8 фишек, а проводов подходит к двигателю9, один провод болтается без дела.

02-09-2007 13:15

А что колодку на двигателе другую поставили???
Должно быть девять выводов если двигатель питается постоянным током.

МоторАрдо.rar 31,83 КБ Скачано: 199 раз(а)

02-09-2007 13:29

еще у нее такой глюк на любой программе при запуске сначала включается слив не надолго,останавливается, потом щелкают клапана, заливает 30сек. врубается двигатель на полные обороты, крутит как отжим тоже секунд30, останавливается, а залив воды продолжается.набрав воду начинает стирать, но и на очень больших оборотах и только в одну сторону через 3 минуты слив и пишет конец. может мне прислали глючный модуль?

02-09-2007 13:40

PSV, ты откуда ток постоянный взял???? шок

два провода-щётки + два провода-статор + два провода-тахо + два провода-термопредохранитель и + один провод - земля = девять проводов. boryabus, землю наверное не подключили на корпус двигателя?

02-09-2007 14:11

НЕЛ-Юган, да нет, на некоторых двигателях есть восемь проводов именно на колодке и отдельно земля, а на некоторых девять и земля.

Добавлено 02/09/2007 15:48

boryabus, Посмотри схему.

SED810.rar 67,39 КБ Скачано: 192 раз(а)

02-09-2007 19:40

все провода на колодку черные идут, а земля желто-зеленый, не перепутаеш.а провод именно некуда тыкать!

Добавлено 02-09-2007 20:42

за схему спасибо! завтра прозвоню все соединения, може они там че накурочили, хотя божатся, что никуда не лазили.

04-09-2007 11:00

Проверил все по схеме, соединено все правильно, девятый провод не задействован "1/2
campo" нет на двигателе , может новый модуль хочет ету "1/2кампу"и без нее глючит? просветите темного, что это за " 1/2campo "? и с чем ее едят?

-

04-09-2007 12:24

Ремень менял?

04-09-2007 16:11

да ремень менял.

04-09-2007 16:45

boryabus, А щетки смотрел смотрел ?

Добавлено 04-09-2007 16:45

А модуль?

04-09-2007 18:11

модуль я поменял в самом начале, другого у меня нет, может глючный попался...
щетки сейчас посмотрю.

Добавлено 04-09-2007 19:42

щетки в порядке.

04-09-2007 19:31

boryabus писал:

может глючный попался

запросто может быть

04-09-2007 21:37

У тебя где-то пробита изоляция.

Цитата:

еще заметил, корпус вроде щиплется током

Мегометром двигатель не проверял на корпус?

Цитата:

на колодку двигателя попала вода

могла попасть и на двигатель.

05-09-2007 08:48

boryabus, если внимательно изучить схемотехнику,то поймешь,что пощипывание,а иногда и потряхивание от корпуса-нормальное явление.Схему фмльтра питания посмотри и все станет ясно.

06-09-2007 09:44

да , пощипование тут не причем.. мегометром проверил, все нормально, не пробит. склоняюсь к тому, что модуль глючный.