Samsung 710N. На холодный не заводится.
Партия 12 штук(гарантия). При включении гасит лампы. Неисправности типа: непропай шлейфов, деталей отпадают. Литы проверены(заменены). Когда заведется- работает хорошо, сбоев не дает. На прогрев не реагирует, но и на охлаждение (когда заведется) также.
Мое личное мнение - лампы. Матрица CLAA170EA- CHUNGHWA/ Или я ошибаюсь ???
Принимаю любые наработки, доработки.
А внешние лампы подкинуть и посмотреть? Именно лампы, а не матрицу. Можно по очереди, сначала верх, потом низ. И посмотреть как вспыхивают. По всей длине или только с горячего конца.
1) На данный момент нечего подбросить. При разборке обнаружил, что все лампы черные(не помню сторону)
2) Заметил, что без кабеля запуск практически всегда.
3) С БП питание норма, но на входе инвертора появляется ВЧ более 2В. Но между ними только 2 перемычки ? ВЧ постоянная и на работу не влияет.
Это инвертор дурака валяет. Меняешь на BN44-00113A и все работает. А у BN44-00106А и BN44-00082В такой глюк встречается. Их теперь похоже с завода уже не ставят.
Даже схему рисовал. Лежит в архиве. Было штук 7 710N и 713N. У всех одно и то же: без кабеля заводится и потом работает, если кабель подключен - включает и тут же гасит лампы. У всех поменял БП. Пока ни один больше не вернулся. Sam по этому поводу ничего не сказал, хотя на форуме российского сайта об этом глюке 713/710 жалоб хоть отбавляй. Народ, правда, заводит моник по другому - жмет кнопку Авто пока горят лампы. Действительно иногда срабатывает. В ВОМе теперь по умолчанию стоят BN44-00113A. Вот их и ставлю. Вначале они значились как альтернативные. Создается впечатление, что в 82В какая-то ошибка в контроллере, возможно, слишком маленький диапазон контроля тока ламп. Но это из области предположений.
Тема закрыта. Нет "клиента" для экспериментов. Хозяин поменял у поставщика 17 штук. на рабочие, не желая ремонтировать.
Возникает только вопрос, а остальные 47 КАК и ЧЕРЕЗ КАКОЕ ВРЕМЯ ???
