Поступила с жалобой - не читает никакие диски. При осмотре работы привода выявил следующую закономерность:
1. Диск въезжает нормально.
2. Диск слегка(еле заметно) дергается(пытается раскрутиться) и останавливается.
3. Затем диск так же дергается 3 раза, но уже в другую сторону.
4. Затем включается лазер головки(видно сквозь диск) и диск потихоньку начинает раскручиваться.
5. Диск раскручивается сильнее и сильнее - голова работает, двигается, пытается позиционироватсья на чтение, но скорость диска скачком падает и снова повышается. И так 3 раза.
6. Диск останавливается и на магнитоле включается радио.
При осмотре обнаружил неисправный шлейф: от блока лазерной головки до общей платы управления привода. Треснули 2 жилки. Вот думаю - можно-ли чем-то, кроме оригинала заменить шлейф?
В шлейфе "24пина", общая ширина шлейфа 13мм, общая длина шлейфа 53мм.
Нашел вот такой шлейф, подойдет?: http://tda2000.ru/detail/43330.html
Но создал тему, т.к. хотел узнать - для чего на родном шлейфе - эти утолщения в дорожках?
так всё это выдержать нельзя больше.
Главное успокоиться и больше на форумы не заходить.
Ну такое пишут уже .....
Полностью согласен, меня тоже иногда выводит из себя некоторые, которые пишут элементарщину. Но элементарщину для моего уровня, видимо мой вопрос - элементарщина для твоего . Поэтому не надо нервничать. Просто прошу спокойно ответить на вопрос - для чего эти утолщения в дорожках.
На эти утолщения (возможно) наносится токопроводящий материал, который препятствует повреждению полупроводниковых элементов ЛГ статическими разрядами в процессе транспортировки и установки ЛГ. После окончательной сборки материал удаляется. Типа того...
. Поэтому не надо нервничать. 
главное спокойно и красиво теперь главное SUB7, чтобы понял что это ему нафиг нужно сейчас.