PANAS SD3 срывает синхру при ускоренном PLAY

13-01-2004 14:55

и только вправо.При ускоренном воспоизведении влево есть несколько гориз.полос,как и положено,само воспроизведение нормальное,стойки выставлены,пакеты ФМ ровные,без завалов,точка переключения голов выставлена.При ускоренном вправо такое впечатление,что голова начинает крутить с повышенной скоростью ,ну и синхра на телевизоре ЙОК.Почему влево нормально,а вправо - никак?Причём 2-3 секунды порсле переключения на ускоренное вправо нормально,а потом постепенно ,но быстро срывает картинку.Ролик поменян,лента с синхробашки не сьезжает.
ОБАЛДЕТЬ,да?

13-01-2004 18:26

А скорость движения ленты не увеличивается через 2-3 сек( когда начинается срыв)?

13-01-2004 19:15

Вот как раз и нет,ведущий вал скорость не увеличивает , и слышно и видно в свете лампы дневного света - обычно при нормальной скорости винты на башке медленно движутся (поелику 50 гц) , а тут их сносит из синхронизма со светом.Можно это подтвердить инструментально,посмотрев сигнал ОС с башки,но и так настолько очевидно,что и лезть туда не надо.

13-01-2004 20:15

перебрать узел подмотки,почистить фетр

13-01-2004 20:41

Я уже писал об этом - это типичная "болезнь" старых Panas'ов с К-механизмом
Причина - износ основания БВГ. Именно неподвижного основания.
На новой БВГ на плоскости по которой движется лента нанесены специальные
риски, которые уменьшают плоскость контакта ленты с основанием, в результате
лента движется как бы по вершинам этих рисок.
В процессе эксплуатации они (риски) стираются и соотвественно возрастает трение
при движении ленты. В режиме "Play" это особенно не проявляется, а вот при ускоренном
воспроизведении вперед дает о себе знать и скорость тонвала увеличивается.
Ремонт - только замена основания (проверено опытным путем подстановкой с заведомо
исправного аппарата).

13-01-2004 22:42

KVI,
Не стал бы утверждать, что ЭТО именно так. Хорошо прочищенные канавки обеспечивают вакуумную смазку беспроблемно
Синхра видеосигнала с СЗГ переключается на генератор, во время работы ускоренки, но сигнал с СЗГ продолжает отслеживать стандарты записи. При проблемах с синхроимпульсами видак переводит генератор на NTSC или LP, что приводит к срыву синхронизации. То есть срыв синхронизации происходит по команде с САР, при неправильном анализе стандарта.
Скорее всего, проблемы в заторможенных тефлоновых роликах на заправочных колонках, грязной поверхности барабана, не отрегулированном тормозе. Но чаще всего это проблемы двигателя капстена связанные с механическим позиционированием вала, или регулировками СЗГ. Иногда это устраняется механизмом регулировки тректнга СЗГ, но может повлиять на трекинг при воспроизведении, тогда крутить правую колонку...
Нужно так же посмотреть, не выдавливается ли лента на правой колонке в верх ?!

14-01-2004 00:28

2 Rottor
Ксожеленью KVI прав износ станины, а не барабана - преводит к этому дефекту.

14-01-2004 10:53

Sputnik,
Спорить не стану, но устранять ЭТО приходилось неоднократно.
Что имеется в виду под проблемами неподвижной части, площадь соприкосновения с лентой там минимальна, протирается направляющая кромка? Как это выглядит на поверхности?

14-01-2004 12:08

Rottor, не знаю, что там случается, но через многочисленные изыскания пришел к тому же, что и KVI, и Sputnik,

14-01-2004 15:45

Блин,может я невнимательно смотрел,кривоглазно,сегодня обязательно проверю именно капстан.
Ну,в общем,на замену весь блок - капстан+голова,наколько я понял.

14-01-2004 21:11

MICHAIL,
Ну зачем же все сразу?
Достаточно только неподвижное основание БВГ.
Rottor,
Изнашиваются(стираются) сами риски, нанесенные на плоскость, по которой
движется лента. За счет чего и увеличивается трение ленты и, соответственно
сопротивление движению. Риски эти очень хорошо ногтем чувствуются, если провести.

В последнее время у нас стали попадаться пиратские кассеты, записанные на очень абразивной пленке. Особенно от этого страдают БВГ LG - стираются кристаллы (как ни
удивительно) напрочь за год эксплуатации. На если аппарат еще стоит ина записи у
комерсантов, то и через 3 месяца.

14-01-2004 22:31

KVI,
Не могу понять, о каких рисках идет речь? Объясни, пожалуйста по рисунках. Лента должна ограничиваться по вертикали только положением колонок, так называемое "заклинивание". Силумин БВГ на трение работать не должен. Если прорезается нижним краем леты направляющий выступ, то нужно немного сжать направляющие ограничители на правом заправочном ролике, Рис3. Это достаточно частая причина для многих видаков . Болтанка ленты в разных режимах вызывает сбои разного характера.

14-01-2004 23:47

Panasonic 20, 25, sd3 и.т.д. с нижним движком - имеют такой дефект! ИМХО
2KVI последние понасы- тоже не работают более 3 месяцев у ператов , в ноль головы стираются...
P.s и еще счетчик как провило ошибается, при выработаной станины.

14-01-2004 23:53

Sputnik,
ГДЕ СТИРАЮТСЯ, В КАКОМ МЕСТЕ? недовольство, огорчение

15-01-2004 00:09

Rottor, станина,под барабаном,неподвижная часть.на Вашем рисунке,нижний прямоугольник.я тоже сталкивался с подобной бякой.

15-01-2004 01:06

Станина я же писал.

15-01-2004 10:53

ОК, спасибо.
Так это же и есть причина неправильной регулировки, или описанного Рис3 дефекта правой колонки.
Лента во время движения должна опираться (заклиниваться) только на нижних и верхних краях колонок.
Упор чисто технологический препятствует сползанию ленты при отсутствия натяжения ленты
Если она там вырезает канавку, значит проблемы только в колонках.
Советую проверять скольжение на валу тефлоновых роликов, и наличие вертикального перемещения на колонке.
Мне то же приходится решать аналогичные проблемы, но никогда не делал это заменой неподвижной части барабана.

15-01-2004 12:38

Ну вот,определился и с хозяином. Видак в своей жизни работал года 3 по 4-5 часов в день.Надо сказать,что в моем (сыновьем) плейере PO5 такого не наблюдается,а он любитель мультики смотреть,а кассеты-то как раз самые разные попадаются..Но это отступление.
Я решил пойти по пути более простому - ослабил натяжение левого ленточного тормоза и всё стало нормально.А капстан действительно увеличивал скорость,это я не досмотрел в первый раз.Ну т одновременно предупрежу хозяина,что возврат дефекта будет означать необходимость замены нижгей части блока,сейчас заморачиваться на поиски её не очень-то охота,есть оно,но ехать влом.В случае чего самого хозяина заправлю в поход за железякой - нефик на стуле сидеть.Это мой коллега по работе,монтажник.

15-01-2004 20:12

Rottor,
Проточки есть не только на подвижной части БВГ, но и на неподвижной.
Только более мелкие и в гораздо большем количестве.
И располагаются на плоскости по которой как раз и движется лента
(правильно отрегулированная. улыбка

)
А стираются больше уже в месте выхода ленты с БВГ на правую стойку.

15-01-2004 21:06

KVI,
Ок, спасибо за разъяснение.
Что то не приходило в голову посмотреть на проточки, на неподвижной части, завтра просмотрю.
А по стираемому пятну на выходе, и кромки выточки, обычно пытаюсь определить износ.

17-02-2004 15:06

Ну,в-общем,пришлось заменить сначала нижнюю часть,ленточный тормоз,при этом ускоренное восстановилось.Ну а в конечном итоге ещё и голову тоже туда же. Вот так. Теперь всё хорошо.