| Автор | Сообщение |
|---|
culibin Участник
Сообщения: 1007
|
Здравствуйте. СМА работает, но нет отжима. На плате управления двигателем сгорели резисторы R1, R7, R8. Скачал даташит на микросхему TDA1085, но это мне моло что дало ( понял что микросхема исправна). Установил R1-680ом, R7-10ком, R8-15ком. Отжим заработал. Может кто подскажет номиналы указанных резисторов.
|
|
Alexzz Участник
Сообщения: 4326
|
culibin, ты сначала разберись почему они сгорели. Самое вероятное - командник залили водой и появился пробой между контактами. Найди где пробило и тщательно зачисти, иначе будешь толкьо успевать менять эти резисторы да ещё и микросхему впридачу.
Номиналы можно подобрать по оборотам.
|
|
culibin Участник
Сообщения: 1007
|
Я и сам так думал. Опыта не имею, и чтобы решится вскрывать его нужно время. А какие подводные камни могут меня встретить?
Может у кого плата есть - что-бы подсказать номиналы резисторов.
|
|
culibin Участник
Сообщения: 1007
|
Снял командаапарат (полтора десятка разъемов), следов воды не видно, плата чистая. Разбирать дальше не стоит?
Неужели находятся Такие кто решается на разборку этого узла.
Не нахожу причины сгорания резисторов ( жгут проводов проверил - протертой изоляции не нашел).
|
|
Alexzz Участник
Сообщения: 4326
|
| culibin писал: | | Неужели находятся Такие кто решается на разборку этого узла. |
Запросто.| culibin писал: | | Не нахожу причины сгорания резисторов |
А вот и подводный камень. Просто так ничего не горит. Если не найдёшь причину, через время сгорит снова.
|
|
culibin Участник
Сообщения: 1007
|
Alexzz - можно последовательность проведения разборки? Можно без подробностей - руки у меня растут из положенного им места.
|
|
Gena B Участник
Сообщения: 559
|
culibin, Снимаешь сзади катушку, вытаскиваешь 2 стержня и контактную группу остарожно откидываешь в сторону.
|
|
Бернолд Гость 81.7.*.*
|
culibin, R1 - 3,4Kom , R7 R8 недоходя трёх. Правильно мужики тебе советуют - ищи где коротнуло.
R1 это на командник и в большинстве плат они одинаковы. Вот R8 и R7 могут различаться. Но их можно подобрать по оборотам барабана.
|
|
Alexzz Участник
Сообщения: 4326
|
Порылся в хламе, нашёл похожий командник. Рассказываю по нему:
1) Отпаиваешь провода соленоида 1
2) Снимаешь крепёжную скобу 2
3) Отпаивая выводы 3 снимаешь катушку 4.
4) Снимаешь стопорное кольцо 5
5) Вытягивашь штыри 6 на заднюю сторону.
6) Аккуратно вынимаешь контактную группу из корпуса. (понимаешь, что ничего там особо сложного и нету)
Ну дальше уже смотри, может уже что-то видно будет.
Добавлено 11-01-2007 19:16
Ха... ещё немного порылся и нашёл точно такой-же 514-221. Если что - можешь ломать.  У меня есть другой.
|
|
culibin Участник
Сообщения: 1007
|
Все понял. Всем спасибо. Получил все что хотел. Думаю что проблем не будет.
|
|
Реклама Показывается для незарегистрированных пользователей |
|
