Холодильник проработал меньше месяца, шуба оброзовалась сразу. Резина прилегает плотно, не пойму откуда снег берётся Шуба на испарителе равномерная, по всему периметру. Перезаправка результата не дала. Первый раз с таким сталкиваюсь.
Может неверное расположение терморегулятора, из-за чего часто включается и шубка не успевает толком оттаивать. Бывает что канал расположения трубки терморегулятора неверно уложен в пене.
Честно говоря никак, если только пену резать. В не очень тяжелых случаях (этот скорее всего относится к нему) можно увеличить дифференциал в терморегуляторе, только не на пару оборотов, а то много будет, по четверть оборота дифференциального винта - и наблюдение. Хотя можно перекинуть термик, поставив с уже большим дифференц. . Иногда помогает игра с длиной трубки регулятора погружаемой в канал.
P.S.: А может у термика заводской брак в этом параметре?
Ну с термиком вроде ясно. Когда запровлял заметил, что испаритель начал охлождатся не сверху как обычно, а с низу. Может это тыть из-за недостаточного давления компрессора?
Ну с термиком вроде ясно. Когда запровлял заметил, что испаритель начал охлождатся не сверху как обычно, а с низу. Может это тыть из-за недостаточного давления компрессора?
Я чего-то не понял, это как - снизу? Похожее явление может появиться не при слабом компрессоре, а при перегибе трубки испарителя, и только некоторое время после запуска. А там если перегиб сильный -то полный бред в работе (неверные давления, обморожение после перегиба и т.п.), если не критическое уменьшение сечения - то слабый холод, неверные давления и т.п. Да это вроде вам известно. Я не запоминаю какие модели ремонтирую, но такого варианта работы пока не встречал, может индезит решил поэксперементировать? Может скажет кто-нибудь с какой стороны начинает обмерзать испаритель холодильного отделения в этом холодке? а то что-то на ручнике начинаю ехать.
Шуба на испарителе равномерная, по всему периметру. Перезаправка результата не дала. Первый раз с таким сталкиваюсь.
Может скажет кто-нибудь с какой стороны начинает обмерзать испаритель холодильного отделения в этом холодке? 
а то что-то на ручнике начинаю ехать. 