Привет всем. Машина после задания любой программы, при нажатии кнопки пуск, включает слив (насос работает), который длится около 10 минут-затем стоп и ошибка е21. В сервисе все этапы отрабатывает(залив, нагрев, мотор), последний этап слив-и опять 10 минут и ошибка.
Проверил датчик уровня(прозвонил и разобрал визуально), заменил симистор насоса-поставил мас97а8 (распиновку соблюдал)-другого под рукой не оказалось, реакция та-же. В связи с этим первый вопрос: адекватна ли замена? Фото симистора, подскажите как идентифицировать сие изделие, поисковые системы данную комбинацию цифр и букв не воспринимают.
Снимал симистор с платы совсем ошибка 23 т.е. реация у машины есть. Хочу поменять улн2004 но в данной момент нет в наличии. Правильной дорогой иду, товарищи?
симистор тут непричем.Если есть слив значит он управляет насосом.Ну что за логика у вас?И причем тут ULN?Тоже непричем.Меняй модуль.Секреты ремонта модулей только в профразделе.
Кабы я хотел менять модуль , то наверное не писал сообщения, и не беспокоил никого. Да так бы я и сделал, если-бы он не стоил немеряных денег(дороже я кажись еще не видел, даже на бош меньше). Вопрос с хозяевами уже решался, хотя машине 4 всего года. Не хотят.
Аналагично, заменил симистор насоса-поставил мас97а8 - результат тотже, искал оригинал в Москве нет.Предложили из Германии
минимальная партия 350 Euro. Нашол б/у плату снял с неё поставил и всё заработало. По всей видимости симистр открывается
а после снятия управляющего напряжения не закрывается.
прошу прощения за брошенную тему, и за ее подъем. но раз нужно закрыть- то закрываю.
машина побеждена. при детальной разборке в колодке ДУ (внутри) был обнаружен окисл между контактами. все было очищено и промыто.
кстати симисторы работают и мас97 и с лыжного модуля L....какой-то там. ради интереса проверил.
вот. может кому инфа и прогодится.
