Помогите найти схему автомобильного преобразователя NeoDrive Inverter 300 W. Там по входу стоит 4 полевика RFZ48N, а по выходу тоже четыре IRF830A. Заменил пробитые полевики: 4 шт. по входу и 2 шт. по выходу. Всё равно не запускается. Может кто сталкивался с подобной бедой?
А хули менять полевики просто ? Там стоит китайский микроконтроллер часто для контроля АКБ и он же через РС817 дает 50Гц для управления выходным мостом , так вот он часто издыхает сам по себе этот процык , посему часто эти ПН выбрасывают в мусор или пускают на разборку.
Корпус есть. Силовая часть есть. Осталось заменить микроконтролер схемой управления от обычных преобразователей напряжения. Схем разных в енете много, выбирай, которая больше нарвится и доступнее.
