| Автор | Сообщение |
|---|
vetall Разведчик
Сообщения: 1177
|
Подскажите такое...
Нужна формула для расчета фазосдвигающего конденсатора на 3 фазный двигатель, включенный в 1 фазу.
Как считаеть правильно его емкость в зависимости от типа включения звезда-треугольник, мощности и тока потребления двигателя и напряжения питания сети.
А то на глаз подбирать нудно, в разных движках по разному.
Или где почитать можно, что-то не найду ...
|
|
Максим_64 Гость 213.80.*.*
|
vetall, эмпирически для треугольника 4 мкФ на 100 Вт мощности двигателя.
Сейчас семья ищет мой "школьный коричневый блокнот"  , там есть. Найдут - приведу
Расчет емкости - задача неоднозначная из-за предполагаемой нагрузки двигателя. Для наждака - уменьшаем, для устройств с постоянной нагрузкой, около максимальной - добавляем. Что у Вас?
|
|
vetall Разведчик
Сообщения: 1177
|
Мне бы формулу точную, исходные изложены выше
|
|
Максим_64 Гость 213.80.*.*
|
vetall, давайте, я повторю свой вопрос: "какая механическая нагрузка у Вашего двигателя?"
"в разных движках по разному" в АОЛ и АИР проверено! неправда Ваша, что по-разному
|
|
vetall Разведчик
Сообщения: 1177
|
Движок до 1квт почти под полной нагрузкой
около 1500 об-мин
Марку точно не скажу движка - лейбы нету ...
|
|
Максим_64 Гость 213.80.*.*
|
vetall, блокнот не найден, пока:(
Предлагаю всеже подбор начать с 30 и добавлять по 5.
Неприятность от установки фс конденсатора номиналом больше чем нужно - перегрев двигателя
|
|
Немцов Участник
Сообщения: 572
|
Пора фанрейдер мне установить.
клюк, файл разрубил
еще
 ДВ1.rar 264,48 КБ Скачано: 390 раз(а)
ДВ2.rar 344,28 КБ Скачано: 335 раз(а)
|
|
vetall Разведчик
Сообщения: 1177
|
После долгих поисков в инете кое-что нашел, похожее на файлы выше
Буду пробовать, у кого будут дополнения, пишите тут
|
|
Kostukas Новичок
Сообщения: 5
|
После расчета и подбора полезно проверить токи в каждой обмотке при полной нагрузке.Желательно,чтоб были ровными 
|
|
vlakar Участник
Сообщения: 83
|
|
Максим_64 Гость 213.80.*.*
|
Отстой! 3 там никогда не было.
Kostukas, я с Вами согласен - неважно чем контролировать - нагревом ли корпуса на долговременке, либо просто на слух.
Из практики 4 на сотню при треугольнике.
Пусковая емкость применяется только при пуске потенциально нагруженного двигателя, например, привод компрессора.
Следует учесть, что как бы вы не подключали емкости, мощщ с трёхфазного двигателя в однофазном включении вы снимете меньше, чем 60 % при номинале
|
|
vlakar Участник
Сообщения: 83
|
ОК ! Обратимся к Марксу ...
С=4800 х (In / Un) , ток потребляемый двигателем :
In=P/(1.73 x Un x КПД х COS ф)
где Р - мощность электродвигателя, U - напряжение сети. КПД - ( 0,8...0,9); cosф -
0,85 и 1.73 - коэффициент учитывающий соотношение между линейным и фазным током
- это корень из трех попросту ....
отсюда С= 4800 х P/(1.73 x Un ^2 x КПД х COS ф)
расчитиваем емкость для 1 квт :
C = 4800 х 1000 / 1.73 x 220 x 220 x 0.8 x 0.85 = 84.3
на 1 квт - 84 мкф, а пусковая соответственно втрое большая
думаю все понятно
так что 8.4мкф на сотню ватт господа ! И то это при приблизительно 50% потере мощности двигателя. Удачи !:)
http://un7ppx.narod.ru/device/dvig1.htm
Здесь действительно предлагается вдвое меньшая емкость , но при этом используется дополнительная индуктивность , подключенная параллельно другой обмотке . В качестве которой, автор предлагает использовать первичную обмотку силовоых трансформаторов от ТВ и т.д. Но не надо забывать , что при этом образуется последовательный колебательный контур, настроенный на частоту 50 Гц к которому подключена нагрузка - в данном случае двигатель , со всеми вытекающими последствиями , связанными с резонансом ...
|
|
Pavel2 Новичок
Сообщения: 8
|
А еще мне попадалась информация(найти сейчас не могу, давно было), что при типовом включении обмоток, мощность будет составлять 1/3
от номинала, чтобы получить 2/3 , нужно в одной из обмоток поменять конец и начало, правда в какой ветви не помню.
|
|
Реклама Показывается для незарегистрированных пользователей |
|
