Микрокапли в объективе

12-04-2008 18:32

Извиняюсь за может чайниковский свой вопрос. С жаркого нашего Душанбинского лета 2007 (июнь-август) лежат у моего знакомого товарища-технаря (не спеца по ЦФК) два ЦФК разных моделей и фирм. При разборке фотиков в обоих в объективах обнаруживаются микрокапельки водянистой жидкости непонятного происхождения ( на линзах,затворе,светофильтре,матрице и тд) размером капелек от 0,5 до 1 мм (приблизительно). Вследствие этих накраплений – отказ в работе объектива и в целом работе фотика. Да на 100% фотики не подвергались воздействию влаги, перемене климатических условий (типа конденсат) и тд. При попытке просушить в «герметичном» месте этих накраплений влаги замечено что просушиваются они бесконечно долго (в отличие от капелек чистой воды). Возможно ли что состав этих микрокапель не Н2О а что-то другое? Вот еще какая догадка возникла у мене: как в наших условиях где у нас летом жара стоит везде 40-47 град. и в домах и снаружи (помещение с кондиком исключаем) может возникнуть конденсат типа Н2О внутри объектива, где все раскаливается от невыносимой жары ? Возможно ли происхождение этих микрокапель водянистых от испарений газообразных происходящих от химических процессов происходящих внутри аккумуляторов и левых алкалиновых и не алкалиновых батареек ( напр. аккумуляторов подвергшихся беспощадной и дикой зарядке левыми китайскими зарядками, токами превышающими в разы допустимыми для данного типа аккум , а левых батареек вообще не рассчитанных для работы в ЦФК с их большим током потребления) переходящих затем во влажное состояние осаждаемое затем внутри объектива ? Извиняюсь за эту версию возможно это и бред. Досвидание

13-04-2008 17:03

От капель влаги на линзах объектива фотик работать не перестанет. Ты протирать их, а не сушить не пробовал? Если б это была некая жидкость вытекшая из батарей или аккумуляторов, то первое, что б ты заметил, это позеленевшие контакты в батарейном отсеке, затем(если всё так запущено) обглоданые запчасти и дорожки на плате, а уже потом, когда всё уже съедено и ... досталось бы и объективу и то ненаверняка.

13-04-2008 18:27

Carol, как предположение - микрокапли - смазка, которая присутствует на ходовых винтах моторов фокуса и иногда в элементах стабилизатора. Отказ в работе объектива - попадание смазки на элементы затвора и между тубусами, что вызывает залипание. Но это только предположение ...Centavrianin прав по поводу обязательного наличия коррозии при вытекании батарей.

13-04-2008 20:04

Все понял, но я имел ввиду не вытекание электролита или еще-чего-то в результате нещадной эксплуатации ,а систему вентиляции газов в процессе заряда Ni Mh и Ni Cd через систему клапанов входящих в состав этих аккумуляторов. Возможно ли что в батарейном отсеке фотика с находящимися в нем продолжительное время аккумуляторами выход газов из этих вент.отверстий с последующим их химическим преобразованием в жидкообразное состояние (я имею ввиду неправильную дикую эксплуатацию оных, вследствие чего бессистемный выход газов через вент.клапаны). Обнаруженная жидкость в кишках объектива ( я так думаю) близко не имела отношения ни к каким составным всякого рода смазкам и воде – «горячее лето 2007 г.- 40-47 град.С» (проводились кое какие хим анализы типа на нюх,ощупь на вкус и тд (шутка)) .Вот страница из труда «все об аккумуляторах» типа попробую ее присоединить виде файла там о вентиляционных клапанах в этих аккумуляторах автор Д.А. Хрусталев :

Система вентиляции акк.rar 202,57 КБ Скачано: 81 раз(а)

13-04-2008 22:35

Если в неорганической химии ещё как-то удаётся выделить чистое вещество, то в органической химии это практически невозможно. Любая смазка содержит богатый набор жирных кислот, начиная от парафинов и заканчивая эфирными маслами. Мастера часто сталкиваются с явлением "засохшей смазки" когда летучие фракции испарились и остались одни твёрдые парафины.
Я солидарен с Wlad, это смазка. Версия испарения и последующей конденсации маловероятна. Я придерживаюсь другой. Любая смазка аморфна, то есть не имеет определённой температуры плавления. При повышении температуры по-разному увеличивается текучесть разных фракций и легкоплавкие фракции могут образовать каплю, которая при встряхивании попадает в неожиданные места (затвор, внутренняя поверхность линз). Это гипотеза.
В Ni-MH аккумуляторах имеется предохранительный клапан, открывающийся при давлении 2-4 МПа. В аккумуляторах данного типа используется щелочной электролит, состоящий из КОН.Carol, если вы склоняетесь к версии электролита проведите несложный опыт с красной лакмусовой бумажкой, при наличии щёлочи она должна посинеть.
http://www.powerinfo.ru/accumulator-nimh.php

14-04-2008 00:25

Carol, если нет коррозии, о выхлопе аккума не может быть и речи - выхлоп всегда будет активным

14-04-2008 06:52

Спасибо всем за ответы ,ситуация с микрокаплями проясняется .Всем успехов! Тему закрываю.